東京都と一般社団法人日本電動モビリティ推進協会が連携協定を締結 | JEMPA 一般社団法人日本電動モビリティ推進協会

　一般社団法人日本電動モビリティ推進協会（略称:JEMPA　以下JEMPA）は、2023年7月1日の道路交通法改正により新設された特定小型原動機付自転車（特定原付）の安全利用や普及啓発を推進するため、東京都と協定を締結しました。今後、連携し啓発事業に取り組んでまいります。協定の締結にあたり、2024年3月21日（木）に都庁において協定締結式を実施いたしました。

協定概要

東京都とJEMPAは、都民が特定原付を安全に利用できるよう、連携を強化しながら普及啓発に係る事業を推進する。

広報物作成やイベントなど、都の安全啓発活動に対する協会の協力
協会の安全啓発活動にあたっての、都の提供する広報物の活用
都の交通安全施策に関する協会との意見交換

参考：東京都Webサイト　　https://www.seikatubunka.metro.tokyo.lg.jp/tomin_anzen/kotsu/jitensha/dendokick/0000002400.html

一般社団法人日本電動モビリティ推進協会について

一般社団法人日本電動モビリティ推進協会（JEMPA/Japan Electronic Mobility Promotion Association）とは

日本において、特定小型原付を始めとする電動モビリティの開発や販売、または運用する事業者が、多様なモビリティの安心安全な普及を目指し活動を行っている協会です。
現行法が想定していなかった便利な乗り物が技術の進歩によって開発され、安価に普及されつつあります。そこで安全を第一に、利活用に向けた提言を行っていきたいと考えています。

これまでの活動について

2020年　　日本電動モビリティ推進協会を立ち上げる
2020年　　参議院議員会館にて勉強会及び有識者との意見交換会を実施
2020年　　多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会に出席
2021年　　大手家電流通協会様向け電動キックボード勉強会を開催
2021年　　新たなモビリティ安全対策ワーキンググループに出席
2022年　　一般社団法人を設立
2022年　　電動キックボード等の交通安全に関する連絡協議会に出席
2022年　　パーソナルモビリティ安全利用官民協議会に出席
2023年　　JEMPA 特定小型原動機付自転車の安全な利用を促進するためガイドライン策定
2023年　　JapanMobilityShow2023　特定小型原動機付自転車の展示やルールについて啓発実施

この間に、各都道府県警察主催の安全啓発活動に協会員が参加し、電動モビリティの試乗体験提供や啓発活動への参加、また各地イベントへの登壇で電動モビリティの安全普及促進を実施、各種メディアへの正しい情報提供を通じて、利用者への情報を届けるなど、電動モビリティ全般の安全啓発、普及促進などを行ってきました。
特に、2023年7月に改正した「特定小型原動機付自転車」の新車両区分の制定には、販売事業者を代表し、販売ガイドラインの策定に意見してきたほか、保安基準等にも意見を述べるなど大きく関わってきました。

2020年に開催した勉強会資料では、以下のような資料が入っています。

協会員により、サンドボックス制度を利用した「車両区分を変化させることができるモビリティ」の認定や、新事業特例制度を利用した「公道でのヘルメット任意着用の電動キックボード実証実験」を販売事業者としてデータ集積に協力等、電動モビリティの道交法見直しについて積極的に参加して参りました。
これまで提案してきた電動モビリティの機構による区分ではなく、速度と大きさ(質量)での区分が今回採用され、電動モビリティ用車両区分である「特定小型原動機付自転車」が新設されるなど、掲げた提言が道交法改正につながっています。
今後は主な活動内容として掲げている、安全啓発活動や情報発信、勉強会やリサーチでのアウトプット、電動モビリティ規格の提案を引き続き行っていくとともに、掲げている「まちづくりにおけるインフラ整備への提言」について、長期的な視点での提言も積極的に行ってまいります。

特定小型原動機付自転車普及への取り組みについて

➀電費表示の統一化への取り組み… JEMPA規格の策定
　2023年の道交法改正により、以前よりも電動マイクロモビリティへの認知も上がり、所有者も増えています。一方で、自動車のようにメーカーの表すスペック表示で一律に見比べるような基準がこれまで整っていませんでした。特定小型原動機付自転車については、型式認定に変わる新たな基準確認として今回「性能等確認制度」が制定され、保安基準については一定の基準が担保されるようになりますが、一方で走行距離表示については、各社の計測方法は一律ではないため、購入者側も販売者の出す情報を正しく比較検討できていません。

そこでJEMPAでは電費部会を設置し、これまでに何度も測定方法について実証試験を行ない、特定小型原動機付自転車の航続距離測定法として「一般社団法人日本電動モビリティ推進協会規格」(通称：JEMPA規格)を制定しました。
今後は、このJEMPA規格での試験結果を走行距離として掲示することで、各社のモビリティが同様の条件の下での走行可能距離となり、購入者側は比較検討が公平でわかりやすくなります。

② JEMPA販売ガイドラインの策定
　JEMPAでは協会独自の販売ガイドラインを策定し、交通安全対策の実施に努めています。
具体的には、協会員の販売する特定小型原動機付自転車は、性能等確認制度を利用し保安基準適合性等が確認された特定小型原動機付自転車を販売するなど、消費者へ安全な乗り物を届けるようにしており、違反会員は協会退会などの厳しい決まりを設けています。
また、販売店などで使い勝手の良いように、独自に特定小型原動機付自転車の交通ルール動画を製作しYouTubeで公開、また協会員の販売店などで利用できるようにしています。

特定小型原動機付自転車の安全な利用を促進するための日本電動モビリティ推進協会ガイドライン

その他

JEMPA加盟社による年間販売台数の統計を今後公開していく予定です。

2022年度(2022年1月1日～2022年12月31日に協会員が販売した台数)
一般原付電動キックボード販売台数 4,250台（対象6社）
一般原付電動バイク　　　販売台数 4,330台（対象3社）

2023年度(2023年1月1日～2023年12月31日に協会員が販売した台数)
一般原付第1種電動キックボード販売台数 2,370台（対象7社）
一般原付第2種電動キックボード販売台数　 50台（対象1社）
一般原付第1種電動バイク　　　販売台数 1,650台（対象2社）
特定原付キックボードタイプ　販売台数 3,010台（対象6社）
特定原付自転車型タイプ　　　販売台数　120台（対象1社）
※2023年度は暫定集計値、特定原付は2023年7月1日以降の販売

JEMPA協会加盟社一覧

活動会員

賛助会員

一般社団法人 日本電動モビリティ推進協会 について

一般社団法人日本電動モビリティ推進協会（JEMPA/Japan Electronic Mobility Promotion Association）とは

これまでの活動について

特定小型原動機付自転車普及への取り組みについて

その他

JEMPA協会加盟社一覧

一般社団法人日本電動モビリティ推進協会について